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    交通能見度監(jiān)測氣象站-保障道路安全&風途廠家2022新品

    更新時間:2022-11-17      點擊次數(shù):728

      交通能見度監(jiān)測氣象站-保障道路安全&風途廠家2022新品Traffic visibility monitoring meteorological station【FT-NJD10】道路能見度低于200米時,就需要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后尾燈;低于1 00米時,還要開啟危險報警閃光燈。注意!霧天行車一定不能開遠光燈。

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      一、產(chǎn)品簡介

      FT-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,對高速公路沿線的能見度、風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

      二、產(chǎn)品特點

      1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)

      2.溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

      3.風速風向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向

      4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡分辨雨滴信號,避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

      5.標配GPRS無線傳輸

      6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

      三、技術參數(shù)

      1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m

      2.風速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

      3.風向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°

      4.空氣溫度:測量原理二極管結電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

      5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

      6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

      7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm


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